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但也有汽车业内人士提出疑问，“5G在汽车上怎么用？汽车满地跑，5G能何时能够满地覆盖吗？车库停车技术能否用上5G？”无论如何，随着5G时代的到来，即使自动驾驶的落地还需要时间，但是车联网将会是5G在汽车产业的第一落点。显然，5G在汽车产业拥有巨大商机，而掌握“核心秘籍”的华为将大有作为。

至于全球市场，他表示，2019年上半年全球装机约47吉瓦。从进出口情况看，上半年光伏产品出口总额106.1亿美元，同比增长31.7%。对此，彭博新能源财经高级分析师栾栋在作全球光伏市场发展情况报告预计，今年全球光伏装机总量可达123吉瓦至149吉瓦，吉瓦级市场有望达到19个。

“疫情之下，有些航司的确可能会活不下去，一是连年亏损，没什么积蓄的，二是资产负债率高的，每月要还很多钱的，三是租赁飞机多的，每月要付很多租金的，四是航线补贴占比低，收入主要来自旅客卖票的。”民航业内人士林智杰对记者分析，而市场的恢复取决于两个重要的节点，第一个是湖北以外的省区能不能控制住疫情，如果这些地方的警报先解除，那么整个市场基本面就会有明显的好转，特别是国际航线；第二个是疫情全面解除，市场才会彻底恢复，但是报复性的增长相对来说也没有非典后那年那么强，因为市场本身大的驱动力比较弱，今年的市场增速本身就慢，加上学生的延迟开学，必然会缩短暑假时间，那么对暑运也会有蔓延式的影响。

去杠杆是平衡短期与未来增长最后讲几个反思。去杠杆是过去一年大家最关心的一条主线，思考过去一年的去杠杆，有几个反思。第一，去杠杆是平衡短期与未来增长，也就是说你要今天还是要明天，你说我希望我的明天更好一些，下一代好一些，现在就要去杠杆，就要痛苦，不要指望没有痛苦的去杠杆，世界上没有那么好的事情。我们现在要走回老路，再搞真正的放水，再鼓吹房地产泡沫。那我们的下一代就可以“洗洗睡了”，看不到未来了。养老我们最终是靠年轻人养老的，现在你对年轻人这么坏，老了之后不要指望年轻人对我们好。中国社会现在就是50年代、60年代、70年代，这三个年代的人占有的社会财富太多了。现在很多人说年轻人啃老，也不能怪年轻人，因为资源都在老年人那里，他不啃怎么办？年轻人啃老，怪就怪老年人占有的资源太多。我这一代啃不了老，因为我的父母没有资源，财富都是劳动创造的。我们那一代人是最幸运的，我们那一代人都是靠自己，下一代人就可怜了所以去杠杆是为了下一代，为了未来减轻一些痛苦，为了下一代也是为了自己。

针对有网友质疑，班主任这种行为是否出于提高升学率考虑，刘雪峰表示，当地严格执行国家和省市教育行政部门的相关规定，不对升学率进行考核排名，“现在省教育厅有明确要求，都不让排名。我们贯彻执行都是很彻底的。”早在2010年6月，教育部就发文通知，强调任何学校和个人不得以任何理由劝说学生放弃中考和中途退学，或要求学生转校，或强迫学生报考某类学校；强调升学考试要坚持“以人为本”，尊重学生意愿，坚决防止一些地方和学校片面追求升学率，采取各种手段限制学生参加升学考试的现象。

锌刻度：《电商法》的实施会对海外代购产生什么影响？曹磊：跨境电商政策调整除了清单扩容和税收优惠政策的商品限额提高外，还明确已经购买的跨境电商零售进口商品不得进入国内市场再次销售。这是再次明确跨境电商零售进口商品不得进入国内市场再次销售，基本对跨境电商行业不会产生新的影响，不过对个人代购或会产生“浴火重生”的影响。