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蔡英文上任以来，一再损害台湾司法的公信力。“绿色大法官”也明里暗里配合蔡英文的各项政策，主动限缩权力，不过问蔡英文主导的事情。首先采用“不受理案件”的方式，实在拖不下去、一定要裁决时，也不会忤逆蔡英文当局的意志。只有“同婚合法化”算是“司法机关的主动作为”，不过那也是替蔡英文解套，说蔡英文完全没有下指导棋，谁信？

盘古智库高级研究员吴琦说，本次会议提出了五项降低物流成本的措施，主要体现效率化、信息化和规范化的特点。一是通过效率化的配送来降低物流成本，比如选择最佳的运送方式，大宗物资运输、长距离运输发挥铁路作用；发展多式联运，可以提高装载率，减少运输次数。二是借助信息手段提高运送效率，通过发展“互联网+”新业态，促进信息开放共享，不仅可以确保物流作业的准确迅速，也可以通过信息数据的统计和预测分析，降低物流成本。三是通过清理涉企收费来降低制度性成本，实现物流业的规范化发展。

不知出于何种考虑，酝酿一年的收购案宣布终止时，上市公司拿出了一个新的资产收购目标——武汉枭龙汽车技术有限公司，进军军工业，不过这个方案露脸的同时也宣布合作终止，以至于2015年10月9日举行的投资者说明会上，投资者就重组一再变更标的、一再终止向公司高管层发难。

今日头条的成长从不缺乏争议，其成名，也源于争议。2014年6月，若干媒体起诉今日头条侵犯版权，引得国家版权局对其立案调查，版权风波沸沸扬扬。此后，侵权漩涡始终围绕着今日头条，在2017年时相关起诉已百余件。几乎所有主流媒体，都曾对今日头条发出过“法庭见”的声音。

而美团的消费金融业务走得更远。据了解，美团的金融业务由美团点评联合创始人、执行董事兼高级副总裁穆荣均负责，穆荣均和王兴、王慧文被称为美团的三驾马车。在发展思路上穆荣均曾表示，美团以“场景+金融”共建金融生态，金融机构是重金融轻场景，而美团是重场景轻金融。

会议指出，要继续密切关注国际国内经济金融形势的边际变化，增强忧患意识，加大逆周期调节的力度，提高货币政策前瞻性、灵活性和针对性。稳健的货币政策要更加注重松紧适度，保持流动性合理充裕，保持货币信贷及社会融资规模合理增长。继续深化金融体制改革，健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，进一步疏通货币政策传导渠道。按照深化供给侧结构性改革的要求，优化融资结构和信贷结构，努力做到金融对民营企业的支持与民营企业对经济社会发展的贡献相适应，综合施策提升金融服务实体经济能力，推动稳健货币政策、增强微观主体活力和发挥资本市场功能之间形成三角良性循环，促进国民经济整体良性循环。进一步扩大金融对外开放，增强金融业发展活力和韧性。