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作者:泰勒湖南、山东之后,重庆市也重拳出击,刚刚发文称,将取缔辖内全部P2P网贷业务。重庆宣布取缔全部P2P网贷机构重庆市地方金融监管局在11月8日公告称,截至目前,重庆市没有一家机构完全合规并通过验收,所有P2P网贷业务也未经过金融监管部门审批或备案。重庆其他机构开展的P2P网贷业务一并予以取缔,任何机构未经许可不得开展P2P网贷业务。

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责任编辑:张申来源:长城基金回顾二季度,债券市场在宏观经济基本面偏弱、中美贸易摩擦加剧的大背景下,债券收益率震荡下行。展望三季度债券市场,长城基金认为,从国内经济、政策层面来说,相对利好债券市场;海外市场波动仍将是影响国内债市的主要因素,贸易战及美联储加息将对市场造成一定影响,但整体影响将逐步趋弱;而在债券市场供求方面,利率债供给压力犹存、国内及海外新增需求均衡偏弱,或将影响债券市场表现;资产配置策略则以选择高安全边际的品种为主,如转债在供给充足、估值偏低以及性价比优于正股时,可适当增加配置。

王志清表示,当前,航空货运凭借快速、灵活的优势成为一个地区和国家快速融入全球产业链、价值链和创新链的重要依托。近年来,随着中国发展方式的转变、经济结构的优化和增长动力的转换,中国航空货运市场逐步呈现出物流化、快递化、国际化三大趋势。就如何把握、抓住未来航空货运的新机遇、新趋势、新规律,王志清提出三点意见:一是开放合作,共享未来。中国民航愿在友好协商、互利共赢的基础上,继续减少市场准入限制,加大航权开放力度,与世界各国加强合作,为推动全球航空货运长远发展和可持续发展贡献力量。二是创新求变,制胜未来。顺应航空货运发展新趋势,中国民用航空局将鼓励航空货运企业与其他物流企业通过运营合作、联合重组等方式,打造具有国际竞争力的货运航空公司;鼓励市场主体整合资源,提供满足市场需要的“组合产品”,由单一运输服务转型为全价值链服务;鼓励大数据、云计算、人工智能等新技术的推广应用,支持无人机货运等新的商业模式发展。同时以各地政府大力发展航空经济为契机,打造若干国际或区域航空货运枢纽。三是共建共赢,塑造未来。中国民用航空局将加强与海关等部门的沟通协调,进一步提高通关效率和服务水平;加快民航与公路、铁路等物流标准对接,推进多式联运;积极推进实施中性电子运单工程,加快电子货运发展进程。同时,加大基础设施建设投入,优化空域结构,提高运行效率,切实增强航空货运发展的保障能力。

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